Ia menjelaskan lebih lanjut mengenai pertimbangan diambilnya keputusan ini, 

"Dengan kondisi hujan lebat, jarak pandang sangat terbatas. Yang bersangkutan enggak mampu menguasai kendaraannya saat mengemudi dengan kecepatan 80-100 km/jam. Sehingga (KU) banting setir ke kanan, menabrak water barrier di U-turn dan ditabrak bus," sambungnya.

Supir yang berinisial KU ini dikenakan pasal 310 ayat 4 UU no 22 tahun 2009 karena kelalaiannya menyebabkan korban meninggal.